5月28日，白居寺大橋施工現場，工人們正在作業，對大橋主塔進行塗裝工作。

上遊新聞記者從大橋承建方中交二航局獲悉，目前大橋正在進行塗裝工程，據了解，白居寺大橋將采用純白的顏色。

目前在建的白居寺長江大橋工程項目西起大渡口區陳家閣立交，跨越長江後東止於巴南區內環快速路太陽崗立交，全長3.687公裏，其中控製性工程白居寺長江大橋長1384米，主跨660米，是世界最大跨度公軌兩用鋼桁梁斜拉橋。大橋上層橋麵為雙向8車道城市快速路過江通道，下層橋麵為軌道交通18號線過江通道。

大橋鋼桁梁共劃分93個節間，單個節間長15米，重約500噸，全橋鋼桁梁共使用高強螺栓約110萬套，鋼桁梁總重約4.43萬噸，超過一個“鳥巢”的用鋼總重量。截至目前大橋鋼桁梁已安裝78個節間，安裝進度達83%，鋼桁梁橋麵長度達1170米，中跨合龍口剩餘70米，項目部將力爭全橋於今年8月完成合龍。

“從上個月開始，91视频首页入口對大橋進行塗裝，包括大橋主塔、鋼桁梁、欄杆都采用了純白的顏色，斜拉索也是特別定做的白色斜拉索。”中交二航局白居寺長江大橋項目技術負責人徐元孝說，大橋建好後，白色的大橋橫跨大江南北，特別漂亮。

今天，來自重慶建築技師學院的20名學生代表也來到白居寺長江大橋項目現場，參加主題為“技能 讓生活更美好”的優秀學生進企業職業教育周係列活動，聆聽了一堂別開生麵的“專業技能課”，並觀看了大橋鋼桁梁吊裝施工過程、橋梁智能建造BIM模型、自動化無人駕駛運梁車等。

據了解，白居寺長江大橋建成後，將成為直接連接巴南龍洲灣片區和長江文化藝術灣區的重要通道，有效改善該區域市民出行條件，促進區域經濟發展。

來源：上遊新聞

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