9月12日，隨著最後一方混凝土澆築到位，龍潭長江大橋北錨碇鞍部施工全部完成，為後續上部結構安裝奠定了基礎。

龍潭長江大橋北錨碇錨體在平麵呈U形，尾部橫向寬54米,前端分離，每側橫向寬為14.6米，錨體順橋向全長67.3米。錨體按結構受力和功能分為錨塊、散索鞍鞍部、前錨室、縱橫向後澆段、壓重塊及錨體裝飾塊。其中鞍部采用空心薄壁結構，壁厚為3米，在側壁設置有通風孔。鞍部分上下遊兩個區域，混凝土錯開澆築，每次混凝土澆築采用1台28米的布料機+汽車泵進行澆築。此次為鞍部上遊側第14層混凝土澆築，共澆築249立方米。

開展鞍部施工以來，項目建設團隊克服了高溫酷暑、疫情防控、原材料組織困難等難題，堅持以“打造品質工程、建設平安工地”為目標，秉持智慧、綠色、平安建設理念，製定了嚴格的施工作業方案，對混凝土澆築施工流程及安全管理層層把關，以確保北錨碇錨固係統安裝、錨塊澆築、散索鞍等各工點施工任務有效銜接。經過9個多月的奮戰，鞍部施工任務安全高效完成。（來源：江蘇省交通運輸廳網站）

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